Ближайшие тест-драйвы:
Peugeot 5008
Skoda Rapid
Volvo XC-60
Renault Kaptur
Haval H9 Diesel

Простой и невыполнимый способ спасти жизни

Автопортрет
global-ncap.jpg

Число жертв дорожных аварий можно сократить в два раза. Для этого не нужно снижать скорость движения в городах, как это предлагают сейчас сделать в России, или оборудовать автомобили какими-то дополнительными системами безопасности. Решение простое, надо только реализовать его на практике.

Read more...Collapse )
«
у меня хонда, пристёгиваюсь всегда, это уже чисто автоматическая привычка, даже не думаю об этом. Хотя в машине есть такая деталь, если не пристегнёшься, женский голос начинает нудно твердить "пожалуйста пристегнитесь" и она не заткнётся пока не пристегнёшься. Дети всегда на заднем сидении в креслах. Пока они не пристегнутся, я с места не трогаюсь, но у них это тоже уже автоматическая привычка, даже напоминать не надо.
По-моему, достаточно ввести доп.контур в систему зажигания или ECU - датчики замка ремня и датчики его натяжения. Без замыкания этой цепи машина не заведется, а если после завода цепь разомкнуть - глохнет.
Водителям придется пристегиваться, иначе никуда не поехать будет.
В Америке в 1974 году было так много недовольных принуждением к пристегиванию ремней, что с тех пор власти боятся жестко регулировать этот вопрос.
Хоть убей, не пойму, в чем проблема пристегнуться? Любой водитель знает, что п...ц может нарисоваться на дороге за секунду, из ниоткуда.
У меня в авто действует жесткое правило - пассажир (как собственно и я), должен быть пристегнут, мне плевать на его принципы, моя машина- мои правила. На кой черт увеличивать риски...
Многие рассказывают байки о том, что ремень может при аварии задушить и т.п.

Еще существуют варианты "мне неудобно", "ремень мешает".
Супруг никогда не пристегивается за рулем. Уже и штрафовали не раз... А вот когда рядом со мной в качестве пассажира, всегда пристегнут )
Сама всегда "с ремнем", даже если ехать 20 метров. Это ведь моя личная безопасность.
Здравствуйте!
Ваша запись попала в топ-25 популярных записей LiveJournal. Подробнее о рейтинге читайте в Справке.
раньше, на шахе, просто ремень накидывал. а купил иномарку, пищит сцуко, если не пристегиваюсь, стал пристегиваться. мог бы воткнуть обманку, но решил что не стоит да и привык уже
Мне почему-то обидней всего кажется столкнуться на какой-то пустяковой скорости во дворе например, и остаться без зубов.....
Давайте запретим легковые авто нафиг. Тогда спасутся все.
Надо просто сделать раздельные потоки, чтоб лоб в лоб столкновений не было вообще.
Ограничение скорости, тоже хорошая идея. С какой стати все носятся по улицам с такой скоростью. А еще лучше в городах всех пересадить на велосипеды))
Пойду ru_chp посмотрю.. давно не был. Хорошо промывает мозги.
>>Кстати, сейчас основными противниками установки таких систем являются водители, которые пристегиваются всегда. Они не хотят терпеть неудобства из-за тех, кто сам не заботится о собственной безопасности.

Чушь. Какие неудобства ???
Хотя бы необходимость платить за систему, которая им не нужна. Платит-то за всё потребитель.
когда у нас не помню уже сколько лет назад ввели штраф примерно 50 долларов за не пристегнутый ремень это была вообще запредельная сумма.. И ничего, все сразу стали пристегиваться. Блатных и близких к ним, естественно в расчет не беру. Так что, только деньгами можно заставить нашего человека ))

И еще не платить страховку в случае аварии, если не пристегнут. Тут же все начнут пристегиваться, жаба рулит миром ;)

Не совсем понятна фраза про снижение скорости, что бесспорно самая эффективная мера по снижению смертности в дтп. Ремень ремнем, но ремень работает хорошо, как раз на небольших скоростях.

Бесспорно?)) Скорости, мощность двигателей, возможности автомобилей с каждым годом растут. А смертность на дорогах падает, благодаря другим принимаемым мерам - ремням безопасности, подушкам, ABS, системам предупреждения о помехе в слепых зонах и проч, и проч.

На автобанах в Германии скорость не ограничена, а смертность на дорогах одна из самых низких в мире.

Хотите пример низких скоростей? Достаточно взять Индию. Тамошние драндулеты в массе своей не могут быстро ездить. А смертность на дорогах самая высокая в мире, ибо те же драндулеты не оснащаю элементарными средствами безопасности - подушками, а иногда даже ремнями. Вот, почитайте: http://autoportret.livejournal.com/13843.html
ТОП: 09:04 (московское)
Вы попали в Т30P самых обсуждаемых тем в блогосфере.
Это Ваш 1-й ТОПовый пост в этом году.
Посмотреть статистику автора можно в карточке топблогера.
«